HOT ! 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア。ATS Carbon Clutch S15 SR20DET – MA-Motorsports。ATS & Across Carbon Twin Clutch Kit Spec 2 - PS13 S14 S15。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約２０万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。。ATS Carbon Clutch S13/S14 SR20DET – MA-Motorsports。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。シビック タイプR FD2 FN2 クイックシフター 新品動作確認済みラスト1品。専用　keiワークス　リヤ　ハブベアリング　2個　スズキ純正品　約1000キロ位。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。200系ハイエース デフ上げ前後セット　ss400。XJR 4HMクラッチハウジング。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。実働外し アルテッツァ 純正 トルセン LSD gx 流用 7.5。jzx100 ロアボールジョイントキット 04436-51010 撮影まで未開封。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。『mk様 制作依頼分』