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HOT ! 絶版品!SP忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAX

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絶版品!SP忠男 POWERBOX FULL \"R\" TianBlue NMAXの詳細情報

適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)JMCA認証付きです。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込¥109,780となっていました。 巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。トグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。エキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。ご覧いただきありがとうございます。ま*こ様 ヨシムラスリップオンマフラー R11 GSX-s1000。取説や証明書付きです。CB1100 CB1100EX 10-16 モリワキワンピースマフラー SC65。4kn ギア系 3aa b'ws チャンバー マフラー。チタンブルーサイレンサー/超軽量ステンレス エキゾーストパイプで一番高級なグレードです。ジェイド豪菅。zrx400マフラーフランジ。Rタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。オーニシヒートマジック フルチタン マフラー フルエキ GSX R1000 K7。新品☆ジョグ用☆スポーツマフラーVer.2 ☆JOGZR 3YK3YJSA16J。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。GALAXYサイレンサー。FTR223 カーボンマフラー。NMAX125の初期型に取り付けていました。バンディット1200用 DELKEVICマフラー(デルケビック)。プリティーレーシング サイレンサー。エキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。ヘリテイジソフテイル ミルウォーキー エリミネーター300 スリップオンマフラー。シグナス ビームス R-EVO チタンサイレンサー。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。x-max250 マフラー XMAX 250cc忠男マフラー。レブル250 REBLE250 17-22 モリワキスリップオンマフラー。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.htmlまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。XMAX SG42J SP忠男 パワーボックスフル ステンレス 中古 おまけ付き。ホンダグロムGROM(JC92対応ヨシムラ機械曲R-77SサイクロンSSF)。

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